Мустанги з кузовом лисиці (1979–1993) з роками набули популярності.Був час, коли їх можна було купити дешево, але цей корабель плив за горизонт.Однак вони є чудовою легкою платформою для досягнення високої продуктивності, тому люди готові платити більше.Звичайно, ліки від дорогого під’їзду є хорошим прикладом того, як знайти його вдома.Так було і з купе Ford Mustang 1990 року випуску, яке належало Льюїсу Робертсу.Ми помітили цю приємну поїздку на задньому сидінні Fox на фестивалі Holley LS Fest (розслабтеся – не турбуйтеся про пуристів Ford).
Як розповів нам Робертс: «Мій Mustang належав моїй тітці, яка купила нову машину в 1990 році. Вона проїхала на ній 80 000 миль, возила на ній до церкви та в продуктовий магазин.Коли вона була занадто стара, щоб їздити, мій дідусь купив цю машину і возився.Через багато років він сказав мені прийти і щось зробити з нею.Я взяв цю машину, коли відвідував родину в Нешвіллі на День подяки 2020 року, і почав будувати.Одного разу в неділю ми з дружиною Моллі загнали машину в майстерню і повністю розібрали Mustang, щоб після Різдва він міг відправитися в майстерню з виготовлення шасі», – обов’язково подивіться кілька перших фотографій у галереї.
Робертс продовжив: «Коли я знав, що збираюся купити цю машину, я купив двигун і трансмісію Mustang GT Coyote 2019 року випуску з пробігом 5000 миль.Коли автомобіль отримав каркас безпеки в цеху шасі, міні-ванну, коробку передач із регулюванням крутного моменту вгору та вниз, а також 8,8-дюймову вузьку та міцну задню частину, ми з дружиною розкрутили 5,0-літровий двигун Coyote.мати twin turbo для автомобіля.Після того, як ми отримали машину в магазині шасі, ми встановили двигун і коробку передач 10R80 і подвійний турбокомплект, щоб почати працювати над цим.Почистіть все.Коли всі моделі були готові, я зібрав холодну сторону турбокомплекту та завершив водостічні труби, щоб вийти з передніх крил.Коли я переконався, що більше нема чого різати чи модифікувати, ми все розібрали і почали робити кузов і встановлювати панелі під капот Scott Rod.діяти як витончений брандмауер.Усі кузовні роботи та фарбування було зроблено в моїй майстерні за допомогою моїх друзів Майка Ветора та Майкла Тіні».
Як ми вже говорили, ми помітили Mustang із кузовом Fox, який замінив Coyote, на фестивалі Holley LS Fest у 2021 році, де дует Робертс влаштував обкатку.Mustang був зроблений до події, тож він не був на ходу та все ще розбирався.На динамометрії стандартний 5,0-літровий твін-турбодвигун видає 1090 к.с.на шинах при 15 фунтів на квадратний дюйм, що достатньо для хорошого часу, але виявилося, що введення цієї потужності є справжньою проблемою.При тиску 12 psi Mustang проїхав 5,57 миль зі швидкістю 128 миль/год зі швидкістю 8 миль/год, а на чверті милі він проїхав 9,24 милі з обмеженим зчепленням зі швидкістю 159 миль/год!Його максимальна швидкість поки що становить 8923 миль/год, вражаючий час, враховуючи, що Робертс стартував з 1000 футів.Як тільки сезон відновиться, він продовжить будувати Stang, який замінив Coyote, сподіваючись розганятися до 8 миль/год за 4,90 секунди.
Час публікації: 06 листопада 2022 р